发明翻水车
马钧在京城洛阳任职时，城内有地，可以种些蔬菜和庄稼，但每次给庄稼蔬菜浇水却成了很累很难的事。因为护城河都很深，从河里挑一担水浇地很费力。马钧想，能不能制造一种车，将河水自动取上来浇地呢？思来想去，一种翻水车的概念，就在他的脑子里慢慢形成，他按照河的深度，车身用三块长长的木板拼成矩形长槽，长槽两头各架一链轮，再做成一节一节的木榷连接起来，在每节木榷上装上木板叶片，以木榷作"龙骨"链条，穿过长槽；车身一头吃到水边，一头支在岸上，在岸上的链轮为主动轮；主动轮的轴较长，两端各带拐木四根；人靠在架上，踏动木拐，驱动链轮，"龙骨"上的叶板沿着长槽不停地转动，不停地刮水往上转动，如此循环，就连续把水送到田里。
马钧所制的龙骨翻水车，轻快省力，可让儿童踏着木拐运转，"其巧百倍于常"，比当时其他提水工具强好多倍。因此，受到社会上的广泛欢迎，很快就推广开来，直到20世纪，中国有些地区，仍使用翻水车提水浇地。
