他们这架飞机,和这个基地里普通的战斗机不同,它有两台发动机,布置在机翼上,尾部是两个小巧的垂尾,这种布局,一看就不是普通的战斗机。
双发动机的飞机,机动性都不会高,因为发动机部署在机翼两端,会带来较大的阻力,当它进行转向的时候,会受到很大的影响,一架盘旋能力不出色的飞机,是无法承担空战任务的,而且,普通的战斗机只有一个座位,但是它的细长的机身前段,却硬生生地塞进去了三个乘员舱。
这就显得这种飞机更加特殊了,正常的战斗机是单座的,对地攻击机是双座的,只有鱼雷机才需要三个人来操作,现在,这架飞机居然用三个人来操作,简直就是有些浪费。
尼迈尔中尉知道,这当然是必须的。
这款代号为ME-110的战斗机,原本是作为远程战斗机设计的,用来给德国的轰炸机编队护航,满足轰炸英国的需求,这种战斗机,它采用了双座的结构,后面多了一个机枪手兼导航员而已,在二战初期,靠着先进的发动机和高速能力,它还可以和敌人的飞机进行一番空战,但是,随着技术的发展,这款飞机很快就落伍了,双发动机的机动性,永远是没法和单发动机的飞机相比的,当发现这款飞机已经拼不过对手之后,德国人决定把这种飞机进行改装,在机身内装上了一款代号为FG212的雷达设备,同时,在机舱里面增加一个成员,作为专门的雷达手,这样飞机,就变成了一款夜间战斗机,专门用来拦截敌人的轰炸机!