当时办签证，他们工作室的人是一起办的，只是后来穆竞培没空。没想到最后签证还是用上了。
这可是在索契，不是在国内的哪个城市。
算算时间，他应该是在事故之后没多久就动身了。
他风尘仆仆的样子让艾希有点心疼，但他的出现也让她很高兴。
她直起身体，跪在床上，抱住了他的脖子，整个人扑到了他的身上：“我真的没事。”
穆竞培搂住了她的腰，只有把她抱在怀里，才有中真实感。他亲了亲她的发顶，说：“赛车真是项既危险又安全的项目。”
艾希：“是啊。另一个车手也没事，感谢halo。”
“halo”是方程式赛车的安全系统之一。
方程式赛车的座舱是开放的，车手的头部暴露在外。在那么高速的行驶下发生撞击，只有一个头盔保护头部是远远不够的。早年有不少车手在比赛中丧生，令人痛惜。
2014年，日本铃鹿大奖赛上，车手比安奇在事故中头部受到严重损伤不幸离世。之后，国际汽联展开了F1赛车的第三次安全革新。
2018赛季，所有方程式赛车都被强制装上了“halo”。halo由直径50毫米的钛合金制成，三个支点分别被焊接在座舱的正前方和左右侧的后方。它可以承受一辆12吨的双层巴士的重量。
